Varias ciudades con abastecimiento gratuito de agua por tiempo limitado

El abastecimiento de agua en varias ciudades de Japón será gratuito por tiempo limitado, considerando los daños causados por la crisis de la pandemia de Covid-19.

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El abastecimiento de agua en varias ciudades de Japón será gratuito por tiempo limitado, considerando los daños causados por la crisis de la pandemia de Covid-19.

Agua sale por el caño (Piqsels)

En el día feriado (29) la prefectura de la ciudad de Osaka informó que el abastecimiento de agua será gratuito por 3 meses, considerando los daños económicos causados por la pandemia del nuevo coronavirus.

La ciudad no va cobrar por la tarifa básica ni por el consumo, en el período de julio a septiembre. Son 1,66 millón de residencias destinadas por la campaña.

Si reside en Matsubara e Izumiotsu, ambas en la provincia de Osaka, esté atento pues deberán tomar la misma medida. En Sakai la prefectura va a pagar los 80%, por lo tanto el usuario irá a pagar apenas 20% del consumo.

Okayama 

La ciudad de Soja (Okayama) informó que el abastecimiento será gratuito entre abril a julio de este año, por lo tanto 4 meses, tanto para residencias como para el comercio, en total de 28 mil puntos.

Además de esa medida creó una campaña intitulada お持ち帰りDEお得券, se lee omochikaeri DE otokuken, para estimular el comercio. Venderá una cartela de 10 cupones al valor de 2 mil yenes con derecho a adquirir 3 mil yenes en productos alimenticios para llevar para casa. Providencia 20 mil unidades y pasará a vender a partir del 2 hasta el 6 de mayo, por el drive-thru en la prefectura. 

Aichi y Shiga

La prefectura de Kariya (Aichi) también irá a abastecer gratuitamente a partir de mayo o junio, durante 4 meses.

Konan (Shiga) es otra ciudad que anunció el abastecimiento a ¥0, por 4 meses. Serán favorecidas 16 mil residencias, en el período entre junio a septiembre de este año. La prefectura informó que es una de las medidas para ayudar en la caída de la renta y también para prevención, ya que para lavar las manos con más frecuencia se usa más agua.

Hay un movimiento en todo Japón para ofrecer el abastecimiento de agua con buen descuento o hasta gratis por un tiempo, como ya declararon estas prefecturas. Por ello, esté atento a lo informes de su ciudad.

Fuentes: Yahoo!, Sanyo News, MBS y Kyoto Shimbun

 

Artículo publicado por Mariana Morita Mariana Morita ha sido reportera y fotógrafa en Japón desde 2005. Escribe y difunde información importante para los latinos y sigue eventos importantes en la comunidad.
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Caída de producción de Toyota afecta industrias de piezas automotrices

Publicado em 30 de abril de 2020, em Noticias de Japón

Con la caída de casi la mitad de la producción planeada para mayo y una gran parte de junio, no solo Toyota sino también Nissan amargan tiempos difíciles.

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Con la caída de casi la mitad de la producción planeada para mayo y una gran parte de junio, no solo Toyota sino también Nissan amargan tiempos difíciles.

Yaris, lanzado en febrero, vendió mucho más la producción fue afectada por causa del nuevo coronavirus (Toyota)

Bajo los efectos de la infección por el nuevo coronavirus la gigantesca montadora Toyota tuvo que reducir la producción doméstica de vehículos del mes de mayo en casi la mitad del plan inicial formulado en marzo. Pero la caída deberá continuar en junio, con alrededor de 40%.

Toyota tenía un plan para ajustar la producción en todas las 18 fábricas de carros acabados en Japón debido a la propagación de la infección. Si los cortes de la producción continúan por un largo tiempo, puede estar temporalmente difícil mantener la escala de producción doméstica de 3 millones de unidades. Esa es la base definida para la producción manutención del empleo y también para la administración de los fabricantes de piezas, los cuales deberán ser afectados.

En 2019  Toyota ha producido 3,41 millones de vehículos, siendo que 2,1 millones fueron al exterior. El mercado de América del Norte representó el 40% del volumen de exportación, seguido por Asia y Europa.

La montadora de Aichi es una empresa con alta competitividad dentro de su cadena de suministros. Adquiere piezas de varios fabricantes para evitar riesgos. Aún así, las entregas de esas piezas que dependen de la producción en el exterior fueron afectadas y la razón es clara. El movimiento global de las cosas está en bajada.

El plan de producir 3,24 millones de unidades de vehículos en 2020 está difícil de ser mantenido. Si la propagación del nuevo coronavirus continúa en el país la montadora encontrará mucha dificultad en mantener por lo menos 3 millones.

Nissan y Honda enfrentan los mismos problemas

Por la dificultad de adquisición de piezas Honda también está con parte de sus plantas con producción paralizada temporalmente.

Infiniti de Nissan (Nissan USA)

En el caso de Nissan, después del efecto Carlos Ghosn, seguido de la crisis del coronavirus. La producción del carro de lujo, el Infiniti, destinado al mercado norteamericano, está paralizada temporalmente en la planta de Tochigi. Es fácil de explicar el motivo, podes en los EUA el nuevo coronavirus ya infectó a más de 780 mil personas. Así, esa paralización deberá continuar hasta mediados de mayo.

Además solicitó a alrededor de 15 mil empleados a quedarse en casa por 5 días.

La casada de la producción de Nissan deberá continuar, especialmente con el mercado americano seriamente afectado.

Fuentes: Zaiken Shimbun