Toyota anuncia paralización en una fábrica más de Aichi

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Con esta suspensión de 8 días afectará su meta de producción, en 14 mil unidades de vehículos.

Noah (HP)

Toyota Motor informó el martes  (15) sobre la paralización temporal de una planta más a fines de marzo por la escasez de semiconductores.

Será en los días 22 a 25 e 28 a 31, en una línea de la planta Fujimatsu de la subsidiaria Toyota Auto Body, en Kariya (Aichi), donde se produce Noah y Voxy.

Se calcula  que el impacto será de 14 mil vehículos acabados.

El 1.º de este mes la montadora tuvo que suspender la producción en todas sus  14 plantas domésticas, 28 líneas, por causa del ciberataque en el sistema de un abastecedor, Kojima Industries.

Por causa de estas suspensiones de producción en marzo, la montadora Toyota tendrá un total de 30 mil vehículos no producidos, dificultando cumplir el plan de producción global, de 950 mil unidades en este mes.

Sin embargo, Toyota mantiene la meta de producción global de 8,5 millones de unidades en este año fiscal. Sucede que redujo el plan inicial de 9 millones, por lo tanto espera llegar a este nuevo número reajustado.

Fuente: Asahi,Nikkei y CTV

 

Artículo publicado por Mariana Morita Mariana Morita ha sido reportera y fotógrafa en Japón desde 2005. Escribe y difunde información importante para los latinos y sigue eventos importantes en la comunidad.
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11 de marzo de 2011: once años  pasaron desde el terremoto y tsunami de Tohoku

Publicado em 14 de marzo de 2022, em Noticias de Japón
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El terremoto de 9 grados causó un masivo tsunami y una fusión triple en la planta nuclear Fukushima Daiichi.

La embarcación que fue arrastada por la fuerza de las aguas. Imagen registrada por el equipo de Portal Mie en 2011

El 11 de marzo de 2011, el Grand Terremoto del este de Japón de 9 grados en la escala Richter sacudió amplias áreas del archipiélago, alcanzando la costa del Pacífico de la región Tohoku con un masivo tsunami causando una fusión triple en la planta nuclear Fukushima Daiichi.

De acuerdo con los datos de la Agencia de Reconstrucción, el número de muertos a consecuencia de la catástrofe ubica a 19.747 incluido fatalidades de suicidio y enfermedades relacionadas al desastre, con 2.556 individuos aún  “desaparecidos”.

Sin embargo el número de evacuados haya disminuido de forma estable en los últimos 11 años, desde febrero de 2022, 38.139 personas continúan en alojamientos temporales en las regiones de Tohoku y Kanto.

El trabajo de la infraestructura de transporte está casi concluido, incluido la de Sanriku Expressway de 359Km, que fue abierta completamente el 18 de diciembre de 2021, conectando Sendai en Miyagi a Hachihone en Aomori.

El servicio de tren en la última sección alcanzada por el desastre en la línea Joban de JR entre las estaciones de Tomioka y Namie en Fukushima fue retomado en marzo de 2020.

Casas totalmente destruídas. Imagen registrada por el equipo de Portal Mie en 2011

El trabajo de descontaminación en comunidades cerca de Fukushima Daiichi progresó, sin embargo partes de seis municipios continúan cerradas para vivienda. El desmantelamiento de los reactores de la planta está avanzando lentamente.

El 13 de abril de 2021, Japón anunció que tiene la intención de liberar agua con radiacción de bajo nivel tratada de Fukushima Daichi en el océano con inicio en 2023.

El plan atrajo críticas en Japón y en el exterior y actualmente está siendo revisado por la Agencia de Energía Atómica Internacional.

Preocupaciones ahora crecen sobre la desaparición de memorias del terremoto, tsunami y desastre nuclear de 2011, con políticos aparentemente enfocando en otras cuestiones, incluido respuestas a la pandemia de covid-19.

Fuente: Nippon