Nuevo salario mínimo entra en vigor a partir de octubre

Las provincias ya publicaron sus respectivos valores de salario mínimo por hora, valiendo a partir de octubre.

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Las provincias ya publicaron sus respectivos valores de salario mínimo por hora, valiendo a partir de octubre.

Imagem ilustrativa de billetes de ¥10 mil en sobre (Flickr)

En japona el salario mínimo es decidido por la provincia y no por el país, sin embargo  desde el anterior gobierno se viene prometiendo el valor de mil ienes la hora, lo que no fue cumplido también por el actual Primer Ministro Yoshihide Suga.

En algunas provincias está muy bajo de este valor ideal, como Okinawa, de Tohoku y de la región Kyushu, aún cuando en la nueva tabla que entra en vigor a partir de octubre de este año.

Aunque, viene teniendo aumento gradual, las únicas que practican más de mil yenes/hora son Tokyo y Kanagawa. También las provincias con muchas industrias como Osaka y Aichi, todavía no llegaron a ese nivel.

Para se tener una ideia de los aumentos, Aichi tenía como salario mínimo la hora de 681 en 2002 y Tokyo 702 yenes. Entonces, los reajustes a lo largo de esos años fueron de 140% en Aichi y 147% en Tokyo.

Vea abajo la tabla y confiera si a partir de octubre su salario es igual o superior al valor de su provincia.

Provincias SALARIO MÍNIMO 2021: vigor en octubre
NUEVO ANTERIOR
Hokkaido ¥889 (861) 1.º/oct
Aomori ¥822 (793) 6/oct.
Iwate ¥821 (793) 2/oct.
Miyagi ¥853 (825) 1.º/oct
Akita ¥822 (792) 1.º/oct
Yamagata ¥822 (793) 2/oct.
Fukushima ¥828 (800) 1.º/oct
Ibaraki ¥879 (851) 1.º/oct
Tochigi ¥882 (854) 1.º/oct
Gunma ¥865 (837) 2/oct.
Saitama ¥956 (928) 1.º/oct
Chiba ¥953 (925) 1.º/oct
Tóquio ¥1.041 (1.013) 1.º/oct
Kanagawa ¥1.040 (1.012) 1.º/oct
Niigata ¥859 (831) 1.º/oct
Toyama ¥877 (849) 1.º/oct
Ishikawa ¥861 (833) 7/oct.
Fukui ¥858 (830) 1.º/oct
Yamanashi ¥866 (838) 1.º/oct
Nagano ¥877 (849) 1.º/oct
Gifu ¥880 (852) 1.º/oct
Shizuoka ¥913 (885) 2/oct.
Aichi ¥955 (927) 1.º/oct
Mie ¥902 (874) 1.º/oct
Shiga ¥896 (868) 1.º/oct
Quioto ¥937 (909) 1.º/oct
Osaka ¥992 (964) 1.º/oct
Hyogo ¥928 (900) 1.º/oct
Nara ¥866 (838) 1.º/oct
Wakayama ¥859 (831) 1.º/oct
Tottori ¥821 (792) 6/oct.
Shimane ¥824 (792) 2/oct.
Okayama ¥862 (834) 2/oct.
Hiroshima ¥899 (871) 1.º/oct
Yamaguchi ¥857 (829) 1.º/oct
Tokushima ¥824 (796) 1.º/oct
Kagawa ¥848 (820) 1.º/oct
Ehime ¥821 (793) 1.º/oct
Kochi ¥820 (792) 2/oct.
Fukuoka ¥870 (842) 1.º/oct
Saga ¥821 (792) 6/oct.
Nagasaki ¥821 (793) 2/oct.
Kumamoto ¥821 (793) 1.º/oct
Oita ¥822 (792) 6/oct.
Miyazaki ¥821 (793) 6/oct.
Kagoshima ¥821 (793) 2/oct.
Okinawa ¥820 (792) 8/oct.
PROMEDIO ¥930 (902)
Fuente: MHLW

 

 

Artículo publicado por Mariana Morita Mariana Morita ha sido reportera y fotógrafa en Japón desde 2005. Escribe y difunde información importante para los latinos y sigue eventos importantes en la comunidad.
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Toyota: reducción de producción de 400 mil vehículos 

Publicado em 11 de septiembre de 2021, em Noticias de Japón

El total de la reducción prevista entre septiembre y octubre llega a 400 mil unidades de vehículos.

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El total de la reducción prevista entre septiembre y octubre llega a 400 mil unidades de vehículos.

Frente del vehículo Yaris, de Toyota (HP)

El viernes (10) Toyota Motor informó que reducirá la producción global de octubre en cerca de 330 mil unidades en comparación con el plan de producción en agosto.

El día 19 de agosto informó que la reducción de septiembre sería de 360 mil unidades. Sin embargo, según la última información, considera reducir aún más en septiembre, afectando 70 mil unidades. Por lo tanto, en septiembre y octubre serán 400 mil vehículos menos.

Esto se debe a la diseminación de la infección del nuevo coronavirus en el sudeste de Asia, los efectos del atraso en la adquisición de piezas y de la escasez de los semiconductores, que deberá aumentar aún más.

“La propagación del nuevo coronavirus en el sudeste de Asia está desenfrenada. Estamos considerando la adquisición alternativa de autopiezas, no podemos garantizar todas”, explicó el director de la matriz, Kazuo Kumakura.

El plan a partir de agosto era producir cerca de 880 mil unidades en todo el mundo en octubre. Esta vez, será reducido en 40%, a cerca de 550 mil. Llevando en cuenta las reducciones de producciones anunciadas, el volumen de producción en septiembre será cerca de 470 mil unidades, mitad de lo planeado antes de agosto.

Fuentes: Nikkei, Mainichi y NHK