Tifón n.º 24: grande y muy fuerte, requiere prevención

Si continúa moviéndose conforme a la previsión, de domingo a lunes, el archipiélago principal requiere cuidado.

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Si continúa moviéndose conforme a la previsión, de domingo a lunes, el archipiélago principal requiere cuidado.

Última previsión, de la mañana del jueves: tifón podrá aproximarse por todo el archipiélago principal (Tenki)

 A las 11h del jueves (27) el grande y muy fuerte tifón Trami está sobre el mar al sur de Okinawa. Deberá aproximarse de las islas del sur el sábado (29). La previsión de la Agencia de Meteorología de Japón-AMJ es que después deberá cambiar el curso, desplazándose al nordeste.

Por lo tanto deberá  aproximarse por todo el archipiélago principal el domingo (30). Hay temor de tiempo con gran aspereza.

Es probable que el tifón Trami se aproxime de la región Kinki en la tarde del domingo o a más tardar antes del amanecer del lunes (1.º).

Después se mueve en sentido al Mar de Japón. Como es grande todo archipiélago, incluido Tokai y Kanto, estará bajo los efectos de la tempestad y fuerte lluvia en los 2 días.

La sugestión de la página web de meteorología Tenki es que aproveche el clima soleado del viernes para conferir a zanja de drenaje, las persianas y el tejado.

Recomienda todavía recoger lo que se encuentre en el patio y el balcón  para no ocurrir daños como fue cuando pasó el tifón n.º 21.

También sugiere prevención  en caso ocurra apagón e interrupción del abastecimento de agua, por ejemplo. Para ello el consejo es dejar las linternas, baterias extras cargadas, radio portátil a mano y stock de água e comida.

 Fuentes: AMJ, ANN y Tenki

Artículo publicado por Mariana Morita Mariana Morita ha sido reportera y fotógrafa en Japón desde 2005. Escribe y difunde información importante para los latinos y sigue eventos importantes en la comunidad.
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Policía de tránsito de Mie: vigilancia con «ojo de gavilán»

Publicado em 25 de septiembre de 2018, em Comunidad, Noticias de Japón

El instrumento usado por la policía de tránsito de Mie para la vigilancia en las autopistas es el «ojo de gavilán». Entérese para qué finalidad.

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El instrumento usado por la policía de tránsito de Mie para la vigilancia en las autopistas es el «ojo de gavilán». Entérese para qué finalidad.

Equipo usado por la policía de Mie llamado de «ojo de gavilán» (Chunichi)

La policía de tránsito de Mie está con un nuevo instrumento para sus patrullas en las autopistas y vías expresas. En verdad, ya había adquirido una en 2005 pero se quebró y estaba en el almacén. Como obtuvo una cantidad  para la reparación, a partir de abril de este año regresó a usarlo.

Se trata del hawk eye u «ojo de gavilán», en la traducción libre. Es un equipo con cámara y un sistema de posicionamiento basado en satélite-GPS, parecido con aquel que captura imagen del conductor con exceso de velocidad.

«Ojo de gavilán»: evitar el manejo imprudente

La particularidad del «ojo de gavilán» es conseguir medir la distancia entre dos vehículos en la autopista o vía expresa,  con láser,  y enseguida registrar el momento en foto. Así, se puede imprimir el hecho con fecha, horario, distancia y el flagrante para enviar al conductor infractor.

El manejo imprudente, cuando el conductor detrás se aproxima demasiado presionando al de frente, viene causado accidentes graves. En japonés es llamado de あおり運転, se lee aori unten. la policía de tránsito de Mie está dispuesta a la represión exhaustiva de esa acción considerada peligrosa. Es considerada criminal en accidente.

30 multas desde abril

Por ello, durante las patrullas viene usando el «ojo de gavilán». incluso con un único dispositivo, desde abril, registró más de 30 casos. Encaminados a los motoristas infractores ninguno de ellos admitió la conducción peligrosa. Pero, con la foto documentando al flagrante el conductor no tiene como huir de esa infracción.

De los 215 casos de accidente que causaron lesiones 173 fueron de choque en la trasera. El índice de 80% es alto, lo que puede indicar distracción o porque no mantuvo una cierta distancia del vehículo de frente. La actuación del «ojo de gavilán» es para evitar que el conductor que maneja con seguridad sea víctima de otro imprudente o apurado.

Fuente y foto: Chunichi Shimbun