Volante no combina con smartphone o tablet. La actual ley prevé penalidade de hasta 3 meses de prision o pago de hasta 50 mil yenes de multa, en caso el conductor sea flagrado dirigiendo con smartphone en la mano, actitud que provoca riesgos en el tránsito.

En nuevo proyecto de ley, probablemente, será aprobado el 22 de este mes, aumenta las penalidades. Para el conductor que provoca riesgo de accidente en el tránsito la pena sube hasta un año de prisión o pago de multa hasta el valor de 300 mil yenes.

También pretende introducir una nueva penalidad. Aunque el conductor no ofrezca riesgo de accidente de tránsito podrá ser penalizado con hasta 6 meses de prisión o pago de 100 mil yenes de multa. O sea, el gobierno japonés quiere reducción drástica de la combinación smartphone y volante, que distrae al conductor y la causa de buena parte de los accidentes.

El periódico Sankei conoce en el día 13, que el gobierno está definiendo una nueva política para fortalecer las penalidades, revisando la Ley de Tránsito Carretera, contra actos peligrosos de manejar un carro mientras ve y manosea el teléfono celular, smartphone, tablet u otros idénticos.

Otro aspecto preocupante para el gobierno es el manejo peligroso por conductores con edad arriba de los 75 años. El índice de accidentes prácticamente dobló de 2006 (7,4%) para 2016 (13,5%). Pretende establecer un local en los municipios donde el conductor anciano pueda recibir informaciones sobre el manejo seguro.

En relación al uso del smartphone mientras maneja, el aumento de accidentes causados en el período entre 2011 a 2016 también sorprende. Pasó de 1.557 casos para 2.628 casos en 5 años.

Para cada 1 millón de operativos realizados en 2016, 14% fueron descubiertos con smartphone al volante. Entre agosto y septiembre el Gabinete Oficial encomendó una investigación y 13% de los entrevistados respondieron que usan el smartphone mientras manejan. La investigación evaluó la opinión de los conductores sobre ese asunto.

Los propios entrevistados indicaron en la pregunta con múltiples respuestas, las medidas que el gobierno debería tomar. Las respuestas con mayor incidencia – arriba de 50% –   fueron elevar el número de puntos de la licencia de conducir aplicando multa más severas” y “aumentar el número de blitz”.

Fuente : Sankei

Foto: Toyo Keizai