Todos los carros nuevos en Japón tendrán sistemas de freno automático

Hasta el año 2020, todos los carros nuevos vendidos en Japón podrán tener disponibles sistemas de freno automático. Más información…

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Hasta el año 2020, todos los carros nuevos vendidos en Japón podrán tener disponibles sistemas de freno automático y sistemas para prevenir aceleraciones por engaño, anunció el Ministerio de Tierras, Infraestructura, Transporte y Turismo el martes (28).

El año pasado, el Ministerio solicitó a los fabricantes de vehículos que desenvolver e implementar nuevas tecnologías de seguridad debido a los accidentes causados por ancianos.

Los fabricantes respondieron, trabajando para dar equipamiento standard de freno automático a algunos modelos populares y tornarse esto una opción para vehículos mas baratos.

Los sistemas de freno automático pueden ser ampliamente divididos en aquellos que pueden reaccionar en la presencia de otros vehículos, y equipamiento más avanzado que puede reaccionar a pedestres.

Las empresas están trabajando para implementar las versiones más avanzadas en la mayoría de los carros hasta 2020.

Fuente: Mainichi

Imagen: Bank Image

Artículo publicado por Mariana Morita Mariana Morita ha sido reportera y fotógrafa en Japón desde 2005. Escribe y difunde información importante para los latinos y sigue eventos importantes en la comunidad.
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Kuroneko Yamato renovará drásticamente los servicios de entrega

Publicado em 5 de marzo de 2017, em Comunidad, Noticias de Japón

La renovación en el sistema de la empresa será extrema, a causa del aumento de los pedidos de entrega y la falta de mano de obra. Más información…

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La renovación en el sistema de la empresa será extrema, a causa del aumento de los pedidos de entrega y la falta de mano de obra. Más información…

Como Kuroneko Yamato está teniendo un aumento en las entregas debido al gran flujo de pedidos hechos por Internet, aunque enfrente un agravamiento de la escasez de choferes, el sindicato de los trabajadores pidió a la empresa para limitar la aceptación de pedidos, pues sería muy difícil para la empresa hacer frente con todas las entregas con el actual número de funcionarios.

Debido a eso, Yamato renovará drásticamente el actual servicio de entregas, pero específicamente, en relación a los 6 horarios entre el período de la mañana y de la noche, en que la empresa pretende abolir el período de entrega entre el mediodía y 14h, que es relativamente menos escogido, permitiendo a los conductores tener un descanso.

Además de eso, para diminuir el tiempo de término del servicio de entregas y colectas, la empresa pretende estudiar el cambio de horario de entregas nocturna, que actualmente termina a las 21h, y pretende aplicar los cambios en el próximo año fiscal.

Además, en relación a la supresión de la aceptación de los pedidos de entrega deseado por el sindicato de trabajadores, la empresa comenzará las negociaciones sobre el aumento de las tazas de entrega y la cantidad aceptada de las grandes empresas.

La industria viene expandiendo los servicios de entregas el mismo día del pedido y de especificación del horario de entrega, sin embargo, como las empresas irán hacer frente con el aumento del número de pedidos es un asunto común. Y probablemente que el cambio del sistema de servicios de Yamato afecte el funcionamiento de otras empresas.