Nueva categoría de licencia de conducir para manejar camiones pretende atraer jóvenes conductores

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Nueva categoría de los licencia de conducir pretende incentivar jóvenes conductores. Más información.

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(Imagen ilustrativa: archivo Portal Mie)

Un nuevo tipo de licencia de conducir fue creado a pedido de la industria de camiones, que quieren mas conductores jóvenes en medio de la escasez y envejecimiento de la fuerza de trabajo.

Bajo la modificada Ley de Tráfico en autopistas, que entró en vigor el domingo (12), una nueva categoría de licencia d conducir para manejar camiones de “porte casi medio” fue creada para vehículos con peso entre 3.5 a 7.5 toneladas, incluido pasajeros y carga.

Esta nueva categoría se llama 準中型自動車免許 (Jun Chugata Jidousha Menkyo), una categoría intermediaria entre Futsu y Chugata.

Para crear un espacio para la nueva categoría de camión, el límite máximo para camiones regulares fue reducido de 5 para 3.5 toneladas y el límite mínimo para camiones de porte medio fue elevado de 5 para 7.5 toneladas.

Esa fue la primera alteración de clasificación desde 2007, cuando la categoría de camiones de porte medio fue introducida.

Incentivo a jóvenes conductores en Japón

En cuanto a los conductores de camión de porte medio necesitan tener mínimo 20 años de edad con 2 o más años de experiencia en el volante para conseguir la licencia, aquellos con 18 años o más sin experiencia ahora tienen permiso para obtener una licencia para conducir camiones de porte casi medio.

Funcionarios de la industria esperan que la nueva categoría encoraje más jóvenes a buscar por trabajos relacionados a transportes.

Aquellos que ya tienen licencia para conducir vehículos regulares tendrán permiso para conducir camiones de porte casi medio hasta 5 toneladas. El límite de peso del Vehículo será eliminado para tales conductores que atiendan a ciertas exigencias, incluido 4 paquetes de clases sobre habilidades de conducción que podrán ser hechas en autoescuelas.

Los típicos camiones de porte casi medio son vehículos compactos usados para hacer entregas de encomiendas de corta distancia en residencias y tiendas de conveniencia.

La popularidad de las compras on line llevó a un aumento acentuado en la demanda por trabajos de entrega de encomiendas y una seria escasez de conductores de camiones.

“Muchas empresas de camión se quejan que no consiguen completar nuevas vacantes de trabajo que ellas publican”, dice Saito.

“El envejecimiento de los conductores es un asunto serio. Como los conductores con licencias para vehículos regulares pueden recibir una licencia para conducir camiones de porte casi medio al hacer 4 paquetes de clases, con suerte, personas en la edad de 30 años van a presentarse”.

Fuente: Jiji

Imagen: Archivo Portal Mie

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