Accidente de moto acuática en Gifu: sentencia de 2 años de reclusión para brasileña

El juez dio la sentencia de 2 años de reclusión más una multa para la brasileña que causó el accidente de moto acuática en el verano del año pasado. Entérese más.

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El juez dio la sentencia de 2 años de reclusión más una multa para la brasileña que causó el accidente de moto acuática en el verano del año pasado. Entérese más.

Marjorie Mayumi con capucha, cuando fue a realizar la reconstrucción del accidente, en el año pasado (CBC TV)

En el verano del año pasado, alrededor de las 14h45 de 12 de junio, la brasileña Marjorie Mayumi Morais (ex Fujimoto), pilotaba una moto acuática en el Rio Kiso, en Gifu, cuando colisionó con un barco de caucho. En ese barco, arrastrado por una otra moto acuática, estaban el padre y 3 hijos. Dos de sus hijos, de 3 y 10 años, perdieron la vida en consecuencia de la colisión, siendo que él y la hija tuvieron lesiones y necesitaban estar hospitalizados.

Marjorie Mayumi fue presa y aguardaba la decisión final, después de otras audiencias. Según el reportaje de NHK, en la ocasión del accidente, ella no tenía licencia de conducir para pilotar la embarcación y todavía aceleró, llegando a una velocidad de 70km/h.

La audiencia final de ese juzgamiento ocurrió en Tribunal de Gifu, en este jueves (30). Según el noticiario de NHK, emisora de Gifu, el juez Yoshitane Suzuki habría dicho “ha puesto prioridad a su proprio placer, y la negligencia de haber causado el accidente es grave”. Así, dictó la sentencia de 2 años de reclusión mas multa de 100 mil yenes para la brasileña, a pesar que la Fiscalía había pedido 3 años y 6 meses mas multa de igual valor.

Lleno de motos acuáticas en el Río Kiso, con personas pilotando sin licencia de conducir – imagen de 2 horas antes cedida para la NHK

Hombre que arrastraba el barco de las víctimas también no tenía licencia de conducir

Por otro lado, el abogado de la acusada Marjorie Mayumi Morais, 28 años, alegó que el otro hombre que arrastraba el barco de caucho donde se encontraba la familia de la víctima, con moto acuática, también no poseía licencia de conducir. En ese día varias personas estarían usando moto acuática sin licencia de conducir, tanto que fue obtenido una filmación mostrando escenas de 2 horas antes del accidente. Además de eso, la acusada arrepentida ya había enviado una carta para la familia pidiendo perdón.

Padre inconformado con la sentencia dice que va apelar

“Sin licencia de conducir para pilotar, realizó una maniobra inmadura, todavía por encima, fueron perdidas las vidas de dos personas con tierna edad, con resultado irreversible”, había dicho el juez, según a NHK. De acuerdo con el jornal Sankei, el juez así evaluó ser adecuada la pena de reclusión.

El padre que perdió los 2 hijos, Fábio Akira Oishi, dice en Japonés para el periodista de NHK: “no puedo aceptar el resultado de pena de apenas 2 años para quien causa un accidente donde 2 vidas se fueron. No voy a desistir. Voy a apelar”.

El padre que perdió los 2 hijos, brasileño Fábio, dice que va apelar (NHK)

Fuente: NHK e Sankei News

Fotos: CBC e NHK

Artículo publicado por Mariana Morita Mariana Morita ha sido reportera y fotógrafa en Japón desde 2005. Escribe y difunde información importante para los latinos y sigue eventos importantes en la comunidad.
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Producción en fábricas de automóviles en Japón aumenta por cuarto mes consecutivo

Publicado em 31 de marzo de 2017, em Comunidad, Noticias de Japón

Fábricas de automóviles aumentaron la producción en Japón. Vea los detalles por fabricante.

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Fábricas de automóviles aumentaron la producción en Japón. Vea los detalles por fabricante.

Fábrica da Honda en Tailandia (imagen ilustrativa)

La producción doméstica combinada de 8 grandes fabricantes japonesas de automóviles en febrero aumentó 12.5% en comparación al año anterior, totalizando 810.994 vehículos, alza por 4to. mes consecutivo debido principalmente a las ventas robustas de modelos nuevos y exportaciones sólidas, mostraron datos el miércoles (29).

Cuatro de 8 fabricantes reportaron aumentos en la producción doméstica. La producción de Toyota Motor Corp en casa aumentó 23.6%, en reacción a una caída brusca el mismo mes del año anterior debido a una paralización en el trabajo después de una explosión en su planta afiliada que produce acero.

La mayor fabricante de carros del país por volumen ha producido 276.618 vehículos a nivel nacional y las ventas relativas aumentaron 27.7%, totalizando 151.456 unidades.

La producción doméstica de Suzuki Motor también aumentó, en 53.5%, totalizando 96.896 unidades, sustentada por el crecimiento en las ventas nacionales y exportaciones .

Ya la producción doméstica de Nissan Motor Co, la segunda mayor fabricante de carros por volumen del país y que formó una alianza con Mitsubishi Motors Corp, aumentó 14.2%, totalizando 95.715 unidades. Sus ventas crecieron 4.4%, para 64.645 unidades.

El total de la producción en el exterior de las 8 fabricantes se expandió 10.4%, totalizando 1.551.009 de vehículos

Honda Motor Co, la tercera mayor fabricante de carros en Japón, vio un aumento de 8.2% en la producción del exterior, totalizando 347.501 unidades, una alto record para el mes de febrero, sobre aumentos en Europa y China.

Con ventas robustas de su modelo sport utilitario CX-4 en China, la producción de Mazda Motor Corp en el exterior aumentó 21.3%, totalizando 52,336 unidades.

Daihatsu Motor Co informó que su producción en el exterior aumentó 44.7%, totalizando 51.778 unidades, auxiliada por las ventas crecientes en Indonesia y Malasia.

Las exportaciones hechas por las 8 fabricantes, que también incluyen Fuji Heavy Industries, que produce vehículos da marca Subaru, totalizaron 352.429 unidades, alza de 2.9%.

Debido principalmente a las fuertes ventas de sports utilitario Rogue en América del Norte, las exportaciones de Nissan aumentaron 25.6%, para 52.745 vehículos.

Fuente: Kyodo

Imagen: Bank Image