Fuerte ventarrón provoca heridos, vuelos cancelados y apagón en Japón Publicado en 21 de febrero de 2017, en Comunidad, Noticias de Japón Ventarrón en la región de Kanto provoca daños: personas heridas, vuelos cancelados, JR paralizada y apagón. Conferir los detalles. ¡Gracias por su opinión! Informaremos a los responsables! ¿Nos ayudarías compartiendo esta página? ¡Gracias por su opinión! ¡Iremos informando a los responsables para mejorar! ¡Vuelva siempre! Artículo publicado por Mariana Morita Mariana Morita ha sido reportera y fotógrafa en Japón desde 2005. Escribe y difunde información importante para los latinos y sigue eventos importantes en la comunidad. ¡Gracias por su opinión! Informaremos a los responsables! ¿Nos ayudarías compartiendo esta página? ¡Gracias por su opinión! ¡Iremos informando a los responsables para mejorar! ¡Vuelva siempre! Artículos más leídos > > #1 Celebración al Señor de los Milagros de Hamamatsu #2 Maravillas del Perú en Toyota Bunka Center #3 Talentosa joven peruana Sakura Hatta se perfila como diseñadora de moda #4 Halloween Party en el Star Plaza #5 Incendio en la planta principal de Toyota Motor, en la ciudad homónima #6 Promoción especial de Shimamura, con precios atractivos Empregos no Japão diciembre - 2024 - Jobs Online As melhores empreiteiras do Japão, vagas de empregos atualizadas, busque por província. clique para acessar >> Empregos em Aichi diciembre - 2024 - Jobs Online Contratações verificadas em Aichi. clique para acessar >> Jobs Online Empregos diciembre - 2024 - Atualizado Novas vagas de emprego contratando. clique para acessar >> Empregos em Shizuoka, contratando em diciembre - 2024 Vagas atualizadas. clique para acessar >> Empregos para diciembre - 2024 no Japão Contratações urgentes, divididas por província. clique para acessar >> « Carros y ómnibus que andan solos van a funcionar en varias áreas de Japón Extranjero es preso por traficar ¥170 millones en estimulantes » ↑↑ PRÓXIMA NOTÍCIA ↑↑ ¿Comentamos? Carros y ómnibus que andan solos van a funcionar en varias áreas de Japón Publicado em 20 de febrero de 2017, em Comunidad, Noticias de Japón ¡Gracias por su opinión! Informaremos a los responsables! ¿Nos ayudarías compartiendo esta página? ¡Gracias por su opinión! ¡Iremos informando a los responsables para mejorar! ¡Vuelva siempre! Carros y ómnibus que «manejan solos» serán traídos en más de 10 áreas en Japón. Vea más. Carros con forma autónoma desarrollo de la Toyota, Nissan e Honda (Imagen: Nikkei) Hasta el año de 2020, Japón pretende aumentar vehículos con formas autónoma a promover programas de test y actualizar leyes de tráfico, buscando traer la tecnología para áreas con población reducida. Con inicio en el año fiscal de 2017, carros y ómnibus que “andan solos” comenzarán a operar en mas de 10 áreas en Japón para llevar ancianos y otros residentes a tiendas y hospitales. El encerramiento de las operaciones de transporte público en varias áreas con población reducida, juntamente con el rechazo de varias personas de edad en dirigir, dejó cerca de 7 millones de residentes con acceso limitado a los transportes.Artículos relacionados... Talentosa joven peruana Sakura Hatta se perfila como diseñadora de moda Daihatsu anuncia un recall de 1,71 millones de vehículos Se descubre una nueva especie de camarón en Shirahama, con patrón de panda A partir del próximo año fiscal, que tiene inicio en abril, grupos de camiones con dirección automática serán probados en la Shin-Tomei, vía expresa a medio camino entre Tokyo y Nagoya (Aichi). Los carros están programados para recorrer la vía en grupos de 3 o más camiones. Solamente un camión líder tendrá un chofer en cuanto el resto lo seguirá a través de sensores. Esta situación ofrecerá alivio para las empresas del sector que están encontrando dificultades para encontrar choferes. Reglas necesitan ser elaboradas en relación a la designación de manejo automático, padrones de seguridad, responsabilidad en caso de accidentes, pólizas de seguro y otras áreas. El gobierno va a esclarecer el próximo año fiscal cuales medidas legales son necesarias, principalmente a través de sedes estratégicas de informaciones tecnológicas del gobierno. La colaboración con fabricantes de vehículos y otras organizaciones privadas es crucial. Con todo, el costo y beneficio determinará que tan lejos podemos ir”, dijo un ejecutivo de una grande montadora. Fuente e imagen: Nikkei