Destinos nacionales e internacionales entre los planes aéreos.
Las 3 compañías aéreas de bajo costo de Japón, saliendo de un éxito logrado en el periodo del feriado del Golden Week, esperan aumentar la demanda al inaugurar nuevas rutas.
Ahora más conocidas por el público, después de un poco más de 1 año en los negocios, las empresas aéreas de cotización, podrán alcanzar mayor competición con las extranjeras
La Peach Aviation, la primera compañía aérea de cotización de Japón en alcanzar los cielos, registró 69 mil clientes entre el 26 de abril a 6 de mayo, un aumento de 90 por ciento en relación al feriado del Godel Week del año pasado.
La Jetstar Japan y la Air Asia también anunciaron número positivos para el periodo deel feriado del Golden Week.
Gracias a este exitoso periodo, las tres compañias aéreas de cotización están planeando aumentar el número de clientes al firmar nuevas rutas.
En Abril, la Peach Aviation lanzó vuelos entre los aeropuertos de Kansai y Sendai y planea adicionar otras dos rutas domésticas y una internacional este año.
La Jetstar, que posee foco en línea nacional, está firmando cuatro nuevas rutas, incluyendo algunas que solo operan en ciertos periodos.
La Air Asia iniciará servicios aéreas entre Narita y Taipei en el mes de julio, aunque esta ruta ja está cubierta por una compañía aérea de cotización que pertenece a Singapur Airlines.
La Spring Airlines de China, que opera vuelos entre Ibaraki y Shangai y otras dos rutas internacionales que sirven a Japón, anunció planes para inaugurar rutas domésticas, mostrando que empresas aéreas del exterior desean revindicar participación para expandir la demanda doméstica por compañías aéreas de bajo costo.
La Jetstar planea expandir su flota de 11 a 24 aeronaves hasta el final de 2014, en cuanto que Air Asia desea tornar el Aeropuerto Chubu Centrair, su segundo punto de red después de Narita, facilitando el trabajo de mantenimiento y otras operaciones aéreas.
