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El instrumento usado por la policía de tránsito de Mie para la vigilancia en las autopistas es el “ojo de gavilán”. Entérese para qué finalidad.

&nbspPolicía de tránsito de Mie: vigilancia con
Equipo usado por la policía de Mie llamado de “ojo de gavilán” (Chunichi)

La policía de tránsito de Mie está con un nuevo instrumento para sus patrullas en las autopistas y vías expresas. En verdad, ya había adquirido una en 2005 pero se quebró y estaba en el almacén. Como obtuvo una cantidad  para la reparación, a partir de abril de este año regresó a usarlo.

Se trata del hawk eye u “ojo de gavilán”, en la traducción libre. Es un equipo con cámara y un sistema de posicionamiento basado en satélite-GPS, parecido con aquel que captura imagen del conductor con exceso de velocidad.

“Ojo de gavilán”: evitar el manejo imprudente

La particularidad del “ojo de gavilán” es conseguir medir la distancia entre dos vehículos en la autopista o vía expresa,  con láser,  y enseguida registrar el momento en foto. Así, se puede imprimir el hecho con fecha, horario, distancia y el flagrante para enviar al conductor infractor.

El manejo imprudente, cuando el conductor detrás se aproxima demasiado presionando al de frente, viene causado accidentes graves. En japonés es llamado de あおり運転, se lee aori unten. la policía de tránsito de Mie está dispuesta a la represión exhaustiva de esa acción considerada peligrosa. Es considerada criminal en accidente.

30 multas desde abril

Por ello, durante las patrullas viene usando el “ojo de gavilán”. incluso con un único dispositivo, desde abril, registró más de 30 casos. Encaminados a los motoristas infractores ninguno de ellos admitió la conducción peligrosa. Pero, con la foto documentando al flagrante el conductor no tiene como huir de esa infracción.

De los 215 casos de accidente que causaron lesiones 173 fueron de choque en la trasera. El índice de 80% es alto, lo que puede indicar distracción o porque no mantuvo una cierta distancia del vehículo de frente. La actuación del “ojo de gavilán” es para evitar que el conductor que maneja con seguridad sea víctima de otro imprudente o apurado.

Fuente y foto: Chunichi Shimbun
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