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Esta crónica, redactada por nuestro colaborador Yvan Ramirez Rodriguez, peruano que vive actualmente vive en la región de Gifu, nos cuenta sobre su reencuentro con una de las maravillas de construcción que sólo un país como Japón puede llegar a realizar.

Sumérjase en el texto de nuestro amigo Yvan y acompáñelo en esta interesante travesía que forma parte de su trabajo en Japón.

&nbspNuestro Reencuentro con el Akashi Kaykio (puente más largo del mundo)
NUESTRO REENCUENTRO CON EL AKASHI KAYKIO (Yvan Ramirez Rodriguez)
Hoy nos hemos reencontrado con el puente mas largo del mundo y el único que existe en su género en el planeta tierra. Hoy muy temprano salimos desde Hiroshima, que esta a unos 30 minutos de aquí viajando en el tren bala, y hemos  llegado  por fin hasta este lugar después de casi diez años. ¿El motivo? Hoy estamos acompañando a un equipo de la televisión peruana ( canal 23 , Telenorte TV de Huacho), a quienes invitamos antes que regresen al Perú, para que conozcan así un poco más de la tecnología de este país tan admirado por el mundo entero.

&nbspNuestro Reencuentro con el Akashi Kaykio (puente más largo del mundo)
Puente más largo del mundo
&nbspNuestro Reencuentro con el Akashi Kaykio (puente más largo del mundo)
Piedra marina con el nombre del puente
&nbspNuestro Reencuentro con el Akashi Kaykio (puente más largo del mundo)
Plano del proyecto

Hemos arribado con el tren JR hasta la estación Maiko, en Kobe, y  desde allí, salimos directo por un pasadizo para encontrarnos con esta inmensa mole de acero y concreto. Este acceso nos conduce  hasta el  gran parque  del mismo nombre,Maiko .Este nombre está escrito sobre una roca marina colocada dentro del césped. Es emocionante  llegar después casi  una década, cuando por esos dias, el puente que empezaría a construirse allá por el año 1988, estaba ya en su fase final.
Le faltaban apenas terminar su gran playa de estacionamiento vehicular subterráneo que está nada menos que debajo de este parque, y parte del muelle. Nosotros llegamos en ese tiempo en plena estación de invierno, para encargarnos en todo el gran sótano vehicular, de darle el terminado y pulido del piso de concreto, así como del resto programado.Esta tarea nos llevó unos tres meses aproximadamente. Desde esa vez no volvimos más.

Es emocionante y nuestros invitados siguen al detalle nuestra explicación en cada metro que avanzamos, y sentimos que estamos ante una maravilla más del mundo. Este puente  es tan majestuoso como fueron para su época, Machu Picchu o las pirámides de Egipto, por citar sólo dos ejemplos con seguridad.La historia de este puente que tiene una longitud de 3,911 metros y que une las islas de Honshu (Kobe) y Shikoku, dice que necesitó de dos millones de hombres para construirlo. ¡No lo sabiamos!…entonces nuestra fuerza también puso su grano de arena. Es más, señala de que se utilizaron 181 mil toneladas de acero, y que se necesitó 1.4 millones de metros cúbicos de concreto.Y los científicos japoneses lo diseñaron tras pacientes estudios y pruebas, para soportar los más terribles huracanes y terremotos que algún puedan ocurrir.

Diríamos de que nada se les olvidó a los japoneses constructores, todo está tan perfecto y explicado al detalle sobre esta obra. No hay espacio para duda alguna, tanto así que cuando uno ingresa a su centro de exposición sobre el cómo se contruyó esta maravilla, el asombro nos envuelve y comprendemos entonces mucho mejor acerca de la sabiduría japonesa. El visitante local o extranjero sale ilustradísimo por toda la explicación científica que se brinda en este centro a donde se puede ingresar hasta con cámara de video sin restricción alguna. Y aquí queriamos llegar, que es espectacular para cualquiera. Las “guayas” o soguillas de acero ultraresistente que cuelgan entre columna y columna ( no olvidemos de que las zapatas de estas columnas “incrustadas” en el fondo marino, alcanzan en diámetro al  de un campo de beisbol). Véase las fotos al detalle. Y estas guayas como decíamos y cuyo grosor es de un metro y doce centímetros, son el resultado pues del trenzado de una y otra fibra o alambre, y la fibra más delgada(véase con atención las imágenes) tiene un grosor de 5.23 milimetros. Y entonces, si desarmáramos o desilacharamos estas gruesas sogas de acero que sostienen al puente, y, luego , uniésemos todas las fibras de 5 milimetros una trás otra, podriamos obtener  con que este alambre de cinco milimetros daria… ¡¡¡SIETE VUELTAS Y MEDIA A LA TIERRA!!!

Este es el AKASHI KAYKIO y vale la pena visitarlo para comprender mejor de lo que es capaz la tecnología de este país . Es más , quienes lo construyeron han diseñado practicamente un cronográma mundial  de lugares en donde se necesitarían construir puentes iguales como éste, los mismos que solucionarian mil problemas para la vida humana.Todo esto se fundamenta dentro de su centro de exposición de manera magistral en un inmenso mapa de la tierra.

REFLEXIONES

Así es este puente único en el mundo y ello no puede sino sucitarnos más de una reflexión. Aparte de su centro de exposición en donde se puede ver su historial de construcción, uno puede ingresar y subir a travez de un ascensor por el interior de una de sus zapatas  de forma piramidal, hasta la parte superior de la via aerea. Es decir, se llega hasta el interior del cuerpo del puente, y allí, existe un largo pasadizo cuyo piso es de cristal, y por donde el visitante puede vivir la emoción de estar caminando en el aire y sobre el mar. Es una experiencia inolvidable. Es una invitación a compenetrarnos con la naturaleza y valorarla y cuidarla sin duda alguna.
Este puente es producto del saber puesto al servicio de la humanidad . En este país no se “reclutan” científicos para invitarlos a que diseñen o inventen armas para provocar la muerte del semejante. Este puente simboliza todo esto. En otros lugares se podrán fabricar  y tener toda suerte de aviones de guerra, invisibles, no tripulados, portaviones, o también, construir mil  arsenales con bombas para matar, pero  todo eso esta muy por debajo, no sirven, no se igualan para nada,  no tienen valor alguno , frente a lo que significa esta maravilla tecnológica orientada al bienestar de la humanidad.

No nos cansaremos de repetir de que aquí en Japón, no se inventan ramas mortíferas para agredir o invadir pueblos con el fin de quitarle sus riquezas como ocurre actualmente en otros lugares del mundo. Este es el Japón que admiramos y queremos como nuestra segunda tierra. Y hoy,  con nuestros amigos de Telenorte TV, hemos cumplido con nuestro deber de mostrarles este rostro de la tecnología japonesa.Mucho, muchísimo más por decir.
Desde Kansai, en el reporte para el mundo entero Yván Ramírez Rodríguez (4 de Junio del 2010).

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